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北京全面升级防控措施 交通场站加强测温、验码

北京全面升级防控措施 交通场站加强测温、验码

作者:admin    来源:未知    发布时间:2021-08-08 14:38    浏览量:

北京全面升级防控措施 交通场站加强测温、验码和消杀

北京全面升级防控措施,交通场站加强测温、验码和消杀

  公路进京须刷身份证验证行程信息

  8月3日,北京西站,全自动红外热成像测温系统对进站乘客测温。新京报记者 王贵彬 摄

  8月4日,首都机场,出租车师傅送完乘客后对门把手和车座进行消毒。新京报记者 王贵彬 摄

  8月4日,地铁7号线磁器口站,A进站口设有非接触式测温仪。新京报记者 彭镜陶 实习生 吴静涵 摄

  8月4日,地铁7号线百子湾站,工作人员正在对站台进行消毒。新京报记者 王贵彬 摄

  8月4日,西集综合检查站,检查站对进京车辆进行身份核验。新京报记者 侯少卿 摄

  近日,北京陆续出现多例京外关联本地病例。8月1日,北京市委宣传部副部长、市政府新闻发言人徐和建在发布会上表示,提升进京管控等级。8月4日,北京再次强调,全面升级防控措施。提升“两场六站”(首都国际机场、大兴国际机场和重点客运场站)防控等级,加强远端和进出站测温验码;严格进京检查站查核。进京通道管控情况如何?8月4日,新京报多路记者前往北京西站、北京南站、首都机场、高速公路检查站、地铁站等地进行探访。

  公路检查站

  须刷身份证验证行程信息 行程卡带星标会被劝返

  8月1日,北京市委宣传部副部长、市政府新闻发言人徐和建在发布会上表示,中高风险地区所在市全域人员限制进京,中高风险地区人员不得进京。对已进京人员要落实“四方责任”,即刻开展落位核查、核酸检测、健康观察等管控措施,确保不漏一人。涉疫地区机场、火车站、长途客运站以及进京检查站将加强进京方向查验。

  8月4日15时许,记者在京哈高速西集综合检查站看到,检查站进京方向共6条小客车道、1条大客车通道,均开放通行。等候进京的车辆排队不到100米,未出现特别拥堵的现象。

  跟在进京车辆队伍后,大约十分钟,记者就排到了检查站。

  车辆进入检查站时,治安检查的民警会先拦停车辆,要求车内每人出示身份证,并摇下后窗玻璃。民警将身份证在设备上刷一下,系统提示行程没有异常,才会放行。整个过程用时约一分钟。

  记者在现场看到,乘坐大客车进京,车内的司乘人员须全部下车,排队刷身份证验证,由系统根据防疫大数据判定其能否进京。

  工作人员表示,目前通过公路进京,须刷身份证验证行程信息,如果行程信息没有去过或路过中高风险地区的记录,就可以进京。

  如果本人去过或经过疫情地区,大数据行程卡就会出现星标,这种情况还能进京吗?工作人员表示,正常来说,这种情况是不能进京的,会在检查站被劝返。但该工作人员也表示,“如果有特别着急需要进京的情况,并且在北京也有工作单位或住处的,可以先咨询单位或当地社区,如果单位或社区同意进,才可以进。”

  北京西站、北京南站

  增加消杀频次 定期对站内环境采样

  8月3日,中国铁路北京局集团有限公司疫情防控办公室客运组主任崔巍在发布会上表示,铁路部门决定对郑州、南京、扬州、沈阳等23个地区车站出发的旅客采取限制进京防控措施,暂停发售到达北京地区车站车票。

  8月4日14时许,记者来到北京西站并从南进站口进站,在安检处,有工作人员进行测温,随后正常进行行李安检即可进入。一名从陕西来北京的游客告诉记者,由于其出发地是低风险地区,来北京出站之后,没有遇到特别的检查举措。

  北京西站办公室副主任马韵楠介绍,车站在常态化防控基础上,将消杀频次由每四小时一次变为两小时一次,还定期对站内环境进行采样监测。

  她介绍,北京西站南北二楼大厅12306服务台处向旅客提供免洗消毒液,在北二楼设置了免费口罩领取机。同时,站内直梯加装无接触智能语音呼梯系统,旅客通过手势和语音可控制电梯运行。

  在北京南站,记者发现,通过地铁进入南站的安检程序与往常无异。在二层候车室,一名工作人员对检票闸机口进行消毒擦拭。

  北京南站客运车间主任陈慧敏表示,候车区、站台、卫生间等部位的消杀频次由每四小时提升到每两小时一次,电梯按钮面板、扶手带等部位由每两小时一次提升到每小时一次,检票闸机、轮椅等随用随消。同时,加大候车室内的通风频次。“所有进出站口增设远红外线和无感测温仪,若发现发热旅客,将进行及时处置。”

  首都机场

  各通道进入均须验码测温 商店提供免洗酒精

  根据要求,北京全面升级首都国际机场、大兴国际机场防控措施。

  在北京首都国际机场,记者看到,出发层入口处的所有安检人员都佩戴了口罩、透明面罩、手套、头套。旅客进入机场出发层时,需出示健康码并由安检人员测体温,均无异常后方可进入。若旅客开私家车进入地下停车场,再去四层出发层,也要经过测温、登记健康码等程序。

  记者发现,司机、乘客在私家车内不习惯佩戴口罩,部分人员下车后不会及时佩戴口罩,或只将口罩拉到下巴处,在即将测温进入机场大厅时才戴上。

  问询服务台处,乘客需站在1米警戒线外与服务人员沟通。服务台的工作人员手边都有一个小喷壶,工作人员介绍,壶内装有稀释的84消毒液,要求他们在人员密集时或接待完乘客后向空气中喷洒,起到消毒的作用。

  机场内,商店均正常营业,旅客进入商店须扫健康码,商店均提供免洗酒精。

  15时许,记者跟随北京市交通运输综合执法总队在首都机场检查出租车疫情防控情况。

  北京市交通运输综合执法总队十一支队中队长刘欢介绍,此次主要检查驾驶员是否提醒乘客佩戴口罩、登记行程,车上有无配备消杀物品,驾驶员是否全程佩戴口罩等。“从目前的执法情况来看,驾驶员都能提醒乘客佩戴口罩、登记行程。”

  地铁站

  采取非接触式测温仪测温 工作人员反复消杀地面

  针对近期疫情,7月30日起,北京地铁加强站、车防范,严格执行进站测温规定;京港地铁科学精准执行通风、消毒、测温、设置隔离区、佩戴口罩等五项基本防疫措施,加强安全防护措施。

  8月4日,记者探访发现,北京地铁不同站点采用的测温方式不同。7号线广渠门内站采用的是热成像测温,行人走过自动测温,而7号线与5号线换乘站磁器口站则采用立地式的非接触式测温仪,安检工作人员会提醒进站乘客“戴好口罩,伸手测温”。记者注意到其中一台非接触式测温仪熄屏时显示的温度为35.9℃,另一台为36.1℃。安检工作人员表示,熄屏时显示的温度为上一名乘客测温的温度。记者伸手测温后发现,熄屏温度变成了新京报记者所测得的温度。

  北京地铁还认真执行车站乘客手部频繁触摸的闸机、扶梯扶手等部位在运营时段每小时消毒一次,其他公共区、运营设备设施、卫生间每两小时消毒一次的措施;京港地铁持续强化车站、列车的消毒、通风工作,及时对车站内安检机、闸机、自动售票机等与乘客密切接触的设备进行消毒。

  记者在地铁10号线和9号线的换乘站六里桥站观察到,在人流量不大的情况下,安检处的工作人员不时拿起装消毒液的喷壶反复消杀地面。

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